KETTENSCHMIERMITTEL

Eco Friendly Bike

Entdecken Sie unser breites Sortiment an Kettenschmierölen, die alle aus erneuerbaren Quellen stammen und erdölfrei sind. Wählen Sie die perfekte Lösung für Ihr Fahrrad und Ihre Fahrbedingungen und sorgen Sie für optimale Leistung und Wetterbeständigkeit.

SLICK

SLIK Chain Lubricant

Cod. 30000 – 100 Ml
Cod. 30001 – 500 Ml

UNIVERSAL BIKE LUBRICANT

SLICK ist ein mittelviskoses Universalschmiermittel mit speziellen Additiven, die vor Verschleiß und Rost schützen und für alle Fahrradteile geeignet sind.

WET

WET Chain Lubricant

Cod. 30002 – 100 Ml
Cod. 30003 – 500 Ml

LONG DISTANCE BIKE LUBRICANT

WET ist ein synthetisches Schmiermittel mit hoher Viskosität und niedrigem Reibungskoeffizienten. Spezielle Additive sorgen für eine hervorragende Haftung auf Metallteilen und reduzieren Rost und Verschleiß.

X-DRY

X-DRY Chain Lubricant

Cod. 30004 – 100 Ml
Cod. 30005 – 500 Ml

DRY WAX BIKE LUBRICANT

X-DRY ist ein professionelles Fahrradschmiermittel mit speziellen Additiven, die den Verschleiß reduzieren. Dieses Schmiermittel hinterlässt einen widerstandsfähigen und stabilen Film aus Paraffin und Additiven mit einem sehr niedrigen Reibungskoeffizienten.

CERAMIC

CERAMIC Chain Lubricant

Cod. 30006 – 100 Ml
Cod. 30007 – 500 Ml

HIGH ADDITIVE BIKE LUBRICANT

CERAMIC ist eine neue Generation synthetischer Öle, angereichert mit CERAMIC-Partikeln, die selbst unter extremen Bedingungen eine maximale und langanhaltende Schmierung gewährleisten. Hohe Schmutzabweisung.

BIO LUBE

BIO LUBE Chain Lubricant

Cod. 20.008 – 100 Ml
Cod. 20.009 – 500 Ml

BIODEGRADABLE BIKE LUBRICANT

BIO LUBE ist ein natürliches Schmiermittel, das zu über 95 % biologisch abbaubar ist und speziell zum Schmieren und Schützen der Kette und aller anderen Teile Ihres Fahrrads entwickelt wurde.

Das Schmieren der Fahrradkette ist ein absolutes Muss für jeden Radfahrer, egal ob Amateur oder Rennradfahrer.
Die Kettenschmierung ist wichtig für Laufruhe, Reibung und Korrosionsschutz.

Die Fahrradkette besteht aus äußeren Gliedern, die durch Zylinder miteinander verbunden sind und in die Stifte eingesetzt sind (das Loch im Glied ist etwas kleiner als das des Stifts). Bei der Bewegung der Kette entstehen Kräfte, die dafür sorgen, dass die verschiedenen Teile miteinander in Kontakt kommen.

Durch die Schmierung wird das Gleiten zwischen den Gliedern und Stiften flüssiger, die Reibung und die erzeugte Hitze verringert, die die Oberfläche der Teile beschädigen könnten. Die Schmierung schützt das Metall der Kette außerdem vor Wasser und Sauerstoff in der Atmosphäre, um Korrosion zu vermeiden und die Bewegung der Kette leiser zu machen.

Daraus verstehen wir, dass die Schmierung an den Stiften und nur an diesen erfolgen muss, wobei versucht wird, dass das Schmiermittel in sie eindringt.
Achten Sie darauf, dass die äußeren Glieder der Kette NICHT geschmiert werden dürfen, da sie Staub und Schmutz anziehen würden, die sich auf dem Umwerfer, den Ritzeln und den Zahnrädern ansammeln und diese zerstören könnten. Die Schmierung darf nur an einer sauberen Kette durchgeführt werden, da es undenkbar ist, Schmiermittel auf eine mit altem und schmutzigem Öl verkrustete Kette aufzutragen.
Welches Gleitmittel sollten wir verwenden?

Die Schmierung einer Fahrradkette darf ausschließlich mit Produkten erfolgen, die für Fahrräder bestimmt sind und vorzugsweise biologisch abbaubar sind. Die „Drop“-Öle von STAR bluBike werden alle aus erneuerbaren Quellen hergestellt, enthalten kein Erdöl und sind leicht biologisch abbaubar.

Vermeiden Sie unbedingt Entblockungsmittel, die Rost lösen sollen. Diese sind nicht sehr viskos und bleiben nicht in den Stiften hängen und verschmutzen die Kette. Aerosol-Schmiermittel ohne Applikator neigen dazu, überall anders als in der Kette zu landen und könnten nicht nur nutzlos, sondern auch schädlich sein.

Fahrradschmierstoffe lassen sich normalerweise in zwei große Kategorien einteilen. „Nass“ oder „Trocken“ ist die Beschreibung der Eigenschaften des Schmiermittels und nicht unbedingt der Einsatzbedingungen. An einem sonnigen Tag können Sie ein nasses Gleitmittel verwenden, bei Regen ein trockenes. Die Auswahl sollte auf Ihren Bedürfnissen basieren: Dauer, Schmierbedarf, Reinigung. Basierend auf dieser Analyse können Sie entscheiden, welches Schmiermittel Sie verwenden möchten.

Trockenschmierstoffe, oft auf Teflonbasis, haben eine hohe Schmierkraft. Sie hinterlassen einen hauchdünnen Öl- und Wachsfilm, verschmutzen nicht und führen nicht dazu, dass sich Staub und Schlamm an der Kette festsetzen. Andererseits leiden sie stark unter Wasser, das sie wegwäscht, und aufgrund der geringen Produktmenge, die auf der Kette verbleibt, halten sie im Vergleich zu einem „reinen“ Schmiermittel auf Ölbasis kürzer. Sie sollten Ihre Fahrradkette häufiger schmieren.

Nassschmierstoffe sind viskose Schmierstoffe, die eine erhebliche Schmierung bieten. Sie weisen eine hervorragende Wasser- und Auswaschbeständigkeit auf und halten nach dem Auftragen in der Regel lange. Andererseits sind sie schwer, sodass Schmutz und Staub angezogen werden. Während des Reinigungsprozesses ist mehr Aufmerksamkeit und Zeit erforderlich.

STAR BLUBIKE bietet Ihnen alles, was Sie zum Reinigen/Schmieren Ihrer Fahrradkette benötigen, was nur wenige Minuten dauert.

Schritt 1: Reinigen Sie die Kette

Eine schmutzige Kette kann man nicht schmieren. Um Schäden zu vermeiden, verwenden Sie nur speziell für Fahrräder entwickelte Produkte. Mit dem Kettenreiniger STAR BLUBIKE, dem Bio-Kettenreiniger oder dem Kettenreiniger-Spray lassen sich alle Verschmutzungen problemlos und sicher entfernen. Sprühen Sie Kettenreiniger auf Ihre Kette und reinigen Sie sie mit einem Tuch/einer Bürste. Sie können auch Kettenreiniger (normal oder bio) in der Kettenmaschine verwenden, um glänzende Kettenergebnisse zu erzielen. Bei stark verschmutzter Kette können Sie diese herausnehmen und in einen kleinen Eimer mit Reiniger tauchen.
Wischen Sie die Kette mit einem Lappen ab und drehen Sie die Pedale, um den restlichen Schmutz zu entfernen. Wechseln Sie den Teil des gebrauchten Lappens häufig aus, damit der Schmutz nicht dorthin zurückkommt, wo er gereinigt wurde.

Schritt 2: Geben Sie das Gleitmittel

Das Schmieren der Kette ist ein sorgfältiger Vorgang: Tatsächlich muss das Öl auf jeden Bolzen der Kette aufgetragen werden! Verwenden Sie die abnehmbaren Stifte als Referenz, damit Sie wissen, wann Sie alle geschmiert haben.

Wichtig ist, dass das Schmiermittel in das Innere der Außenzylinder eindringt und die Stifte schmiert;
Wenn Sie STAR BIKE LUBE verwenden, platzieren Sie den Applikator in der Nähe der Stifte.
X-Dry-Schmiermittel ist sehr flüssig. Machen Sie sich keine Sorgen, wenn es von der Kette tropft. Sobald das Lösungsmittel verdunstet ist, hinterlässt es einen dünnen Wachs-/Schmierfilm.
Nass ist sehr zähflüssig, also geben Sie ihm Zeit, gut einzudringen.
Premium Lube Ceramic enthält Mikropartikel, die die Reibung erheblich reduzieren.
Slick ist ein universelles Schmiermittel, weniger viskos als Wet, aber länger haltbar als X-dry.
Bio Lube ist ein ziemlich dünnes Gleitmittel auf pflanzlicher Basis!

Schritt 3: Überschüssiges Produkt aufsaugen

Um überschüssiges Schmiermittel zu entfernen, an dem sich Schmutz und Staub festsetzen können, greifen Sie mit dem Lappen an den äußeren Kettengliedern und drehen Sie die Pedale.

Phase 4: Erhöhung der Verhältnisse

Bewegen Sie die Kette vom kleinen Ritzel nach oben zum großen Ritzel und schalten Sie dann herunter, bis Sie zum kleinen Ritzel zurückkehren. Auf diese Weise „bewegen“ Sie die Stifte, sodass sich das Schmiermittel auf der gesamten zu schmierenden Oberfläche verteilen kann.

Wir haben gesehen, wie man die Kette richtig schmiert, welche Produkte man verwendet und welche man meidet. Die Kettenschmierung ist ein einfacher Vorgang, bietet aber enorme Vorteile: mehr Laufruhe, weniger Lärm, längere Lebensdauer der Kette, längere Lebensdauer von Kettenblättern, Ritzeln und Umwerfern.

Kurz gesagt, es gibt keine Ausreden, es nicht zu tun!

High Tech Bike Care