Fahrradkette schmieren

Das Schmieren der Fahrradkette ist ein absolutes Muss für jeden Radfahrer, egal ob Amateur oder Rennfahrer.
Die Kettenschmierung ist wichtig für Laufruhe, Reibung und Korrosionsschutz.

Die Fahrradkette besteht aus Außengliedern, die durch Zylinder mit eingesetzten Stiften verbunden sind (das Loch im Glied ist etwas kleiner als das des Stifts). Wenn sich die Kette bewegt, werden Kräfte erzeugt, die dazu führen, dass die verschiedenen Teile in Kontakt miteinander arbeiten.

Die Schmierung macht das Gleiten zwischen den Gliedern und den Stiften glatt, reduziert die Reibung und die erzeugte Wärme, die die Oberfläche der Teile beschädigen könnte. Die Schmierung schützt auch das Metall der Kette vor Wasser und Sauerstoff in der Atmosphäre, um Korrosion zu vermeiden, und macht die Kettenbewegung leiser.

Daraus verstehen wir, dass die Schmierung auf den Stiften stattfinden muss und nur auf diesen, wobei versucht wird, das Schmiermittel in sie eindringen zu lassen.
Achten Sie darauf, dass die Außenglieder der Kette NICHT geschmiert werden dürfen, da diese Staub und Schmutz anziehen würden, die sich auf dem Umwerfer, auf den Ritzel und auf den Kettenblättern ansammeln und diese beschädigen könnten. Die Schmierung darf nur an einer sauberen Kette erfolgen, da es undenkbar ist, einer mit altem Öl und Schmutz verkrusteten Kette Schmiermittel hinzuzufügen .
Welches Schmiermittel sollten wir verwenden?

Die Schmierung einer Fahrradkette darf nur mit Produkten erfolgen, die für Fahrräder entwickelt wurden und vorzugsweise biologisch abbaubar sind. STAR bluBike „Drop“-Öle werden alle aus erneuerbaren Quellen hergestellt, enthalten kein Erdöl und sind leicht biologisch abbaubar.

Unbedingt vermeiden, Rostlöser zu entblocken. Diese sind nicht sehr zähflüssig und bleiben nicht in den Stiften und verschmutzen die Kette. Die Aerosol-Schmiermittel ohne Applikator landen in der Regel überall sowie auf der Kette und könnten nicht nur nutzlos, sondern auch schädlich sein.

Fahrradschmiermittel fallen normalerweise in zwei große Kategorien. Nass oder trocken ist die Beschreibung der Eigenschaften des Schmiermittels und nicht unbedingt der Verwendungsbedingungen. Sie können an einem sonnigen Tag ein feuchtes Gleitmittel und bei Regen ein trockenes Gleitmittel verwenden. Die Wahl ist nach Ihren Bedürfnissen zu treffen: Dauer, Schmierbedarf, Reinigung. Basierend auf dieser Analyse kann entschieden werden, welches Schmiermittel verwendet werden soll.

Trockenschmierstoffe, oft auf Teflonbasis, haben eine hohe Schmierkraft. Sie hinterlassen einen hauchdünnen Öl- und Wachsfilm, verschmutzen nicht und lassen keinen Staub und Schlamm an der Kette haften. Andererseits leiden sie stark unter Wasser, das sie auswäscht und halten aufgrund der geringen Produktmenge, die auf der Kette verbleibt, im Vergleich zu einem „reinen“ Schmieröl auf Ölbasis weniger lange. Sie müssten Ihre Fahrradkette öfter schmieren.

Wet Lubes sind viskose Schmiermittel, die eine beträchtliche Schmierung bieten. Sie haben eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Wasser und Auswaschung und neigen dazu, lange nach dem Auftragen zu halten. Andererseits sind sie schwer, daher werden Schmutz und Staub angezogen. Mehr Aufmerksamkeit und Zeit während des Reinigungsprozesses sind erforderlich.

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